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Güterzüge auf der Ratinger Westbahn
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Erzzüge
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189 030 und 189 031 in Doppeltraktion am 13.April 2010 an der Abzweigstelle Tiefenbroich. Wohl der erste Verkehrstag für Loks der Baureihe 189 mit Automatikkupplung vor Erzzügen mit Waggons der Bauart Falrrs. Am Vortag wurden 189 036 / 189 031 und 189 030 als Lokzug in Gegenrichtung überführt |
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| Für einen Leerwagenzug reicht auch eine Lok - Hier noch einmal eine der Baureihe 151 am 23.Oktober 2010 durch Lintorf | |
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| 189 053 mit Schwesterlok am 22.November 2010 (Aufnahme in Duisburg Entenfang) | |
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| 189 032 und 189 046 am 21.November 2010 durch Lintorf (Aufnahme - leider nicht die Sonnenseite, aber der Bahnübergang war bereits geschlossen) | |
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| 189 032 und 189 046 ein paar Minuten später am Bahnübergang Sandstrasse (Am 20./21.11. erfolgte die Umleitung über die Westbahn wegen Bauarbeiten an der Strecke um Venlo) | |
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| 189 034 und eine Schwesterlok am 14.Dezember 2010 am Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen - Fahrtrichtung Duisburg | |
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| 189 043 und eine Schwesterlok am 15.Dezember 2010 am Bahnübergang Sandstrasse in Ratingen - Fahrtrichtung Düsseldorf | |
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| 189 045 und 189 044 am 30.Dezember 2010 durch Lintorf (Fahrtrichtung Duisburg) | |
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| 189 031 und 189 035 am 22.Februar 2011 durch Lintorf (Fahrtrichtung Düsseldorf) | |
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| 189 065 (Werbung DB in eigener Sache D-NL) und 189 046 am 18.April 2011 durch Lintorf (Fahrtrichtung Düsseldorf) | |
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| und etwas später in Düsseldorf-Rath | |
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| Am trüben 16.Februar 2012 - kurz vor Ratingen West 189 036 und Schwesterlok | |
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| 20.Februar 2012 - kurz vor der Abzweigstelle Tiefenbroich 189 036 und 189 044 | |