Anschluss voestalpine Rail Center Duisburg (ehem.Stahlberg Roensch)
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Anschluss voestalpine Rail Center Duisburg (ehem.Stahlberg Roensch)
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| Lok SR (O&K 26819 /1977) abgelöst in 2004 durch SR 0502 | ||||
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| SR 0501 am 11.November 2002 |
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| SR 0502 (MaK 1000803 Baujahr 1982 Typ G1203 ex RAG 675 ->30.12.2003 an SR) am 15.April 2004 >>2007 als MWB V1002 |
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| RC 0501 am 17.Februar 2007 | |||
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| MWB V1002 am 11.März 2007 im Anschluss Stahlberg Roensch (16.03.2008 vorhanden) >>Vorleben | |||
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| und am 20.März 2008 bei der Arbeit | |||
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| MWB V762 am 16.November 2008 im Anschluss RCD | ||||
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| MWB V763 am 16.November 2008 im Anschluss RCD | ||||
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| MWB V 1201 am 8.Januar 2011 im Anschluss RCD | |||
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| Ein Blick zurück - August 2000 RAG 442 (Henschel 30575) im Einsatz bei Stahlberg Roensch | |||
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| 01.03.2010 V 763 nördlich der Brücke des Lintorfer Waldwegs | ||||
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| Fahrt ins Gleislager | ||||
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| Blick aus Richtung Lintorf ins Gleislager | ||||
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| 09.12.2012 Sonntagsruhe für V 763 | ||||
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| Schienenlager - Blick Richtung Duisburg (08.05.2003) | ||||
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| oben: Schienenlager Blick Richtung Ratingen (08.05.2003) Die links von der Mitte sichtbare Transportbahn -ohne Schiene- ist auf der Aufnahme rechts in Betrieb und transportiert gerade Schienen in Richtung Süden. 2008: Mittlerweile tragen Gebäude auf dem Gelände die Anschrift "voestalpine". Die voestalpine AG ist mehrheitlicher Anteilseigner an der Stahlberg Roensch GmbH. Nov.2008: Auf der Website der Stahlberg Roensch GmbH GmbH & Co.KG ist der Standort Duisburg nicht mehr aufgeführt. Zudem: 16.11.2008 Lok V 763 |
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