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| 22.Januar 2008 Lintorf - MRCE 500 1649 und MRCE 500 1731 auf dem Weg Richtung Süden. Lt. www.loks-aus-kiel.de wurden die im Jahr 2007 ausgelieferten Loks ab 23.Januar 2008 an CFL Cargo S.A. , Luxemburg vermietet. | ||
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| Wer es grösser mag >>KLICK Breite 2000 (noch einmal 140 423 im Jahr 2009 mit Wagenkästen im Rohbau >>KLICK) | ||||
| 140 423 führte am 8.November 2008 mit:
91 88 7186 210-1 B- 91 88 7186 208-3 B- 91 88 7186 214-3 B- 91 80 6186 212-7 D-BTK. Die Loks werden in Belgien bei der SNCB unter 28xx geführt |
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| 140 043 führt am 24.April 2007 zwei Fahrzeuge für die S-Bahn der SBB mit. | ||
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| Doppelstock für Holland - 139 554 führt neben 4 Eaos die Neufahrzeuge incl. Schutzwagen mit |
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| 15.April 2009 - Lintorf | |
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| Waggons der EWS Construction (Ein Unternehmen der English Welsh & Scottish Railway - Gruppe) ohne sichtbare Waggonnummern am 02.03.2007. Nachfolgend zur Verwendung Quelle DSO Georg Ringler: EWS hat im Sommer 2005 68 dieser Schüttgutwagen bei Trinity Rail Europe in Rumänien bestellt. Sie sollen vorrangig in Schotter-/Kies-Ganzzügen zwischen Leicestershire und dem Südosten Englands zum Einsatz kommen, die EWS für [www.tarmac.co.uk] fährt. Hier wird eine entsprechende EWS-Pressemeldung zitiert: [www.therailwaycentre.com] |
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| 3370 6955 079-2 EWS Fabfnoos am 19.09.2008 durch Lintorf (Cemex-Produkte Kies, Sand, Zement, Beton etc.) | |
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| 140 423 mit Wagenkästen aus Henningsdorf - Durchfahrt Ratingen West am 7.Mai 2009 | |
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| 140 070 mit Wagenkästen NS Sprinter LightTrain - Durchfahrt Lintorf am 21.November 2009 | |
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| 155 128 mit Wagenkästen NS Sprinter LightTrain - km 14,8 - am 26.Januar 2010 | |
